1、往復(fù)運(yùn)行結(jié)構(gòu)

這個(gè)結(jié)構(gòu)是在鏈輪劃定的位置開(kāi)始順時(shí)針的方向轉(zhuǎn)打破那個(gè)后鏈條會(huì)開(kāi)始移動(dòng)了并且會(huì)通過(guò)卡座來(lái)帶動(dòng)外軸套的方式而且會(huì)通過(guò)軸承與滑桿來(lái)帶動(dòng)彎板支架后來(lái)實(shí)現(xiàn)了整個(gè)往復(fù)運(yùn)行結(jié)構(gòu)向右動(dòng)作，假如當(dāng)卡座移動(dòng)到了額動(dòng)輪與鏈條的切點(diǎn)后這個(gè)時(shí)候的外軸套會(huì)在卡座內(nèi)相對(duì)來(lái)滾動(dòng)假如想休止的話這個(gè)時(shí)候的滑桿與直線軸承會(huì)相對(duì)的滑動(dòng)后往復(fù)運(yùn)行結(jié)構(gòu)會(huì)開(kāi)始減速的假如這個(gè)是卡座轉(zhuǎn)到了從動(dòng)輪右象限點(diǎn)時(shí)的支架速度會(huì)減到0并且還會(huì)讓往復(fù)運(yùn)行結(jié)構(gòu)會(huì)開(kāi)始像左并且進(jìn)行加速的動(dòng)作。

由于全自動(dòng)紙管機(jī)有著速度快與自動(dòng)化的特點(diǎn)所以每個(gè)模塊之間都需要互相的協(xié)調(diào)后才會(huì)進(jìn)行準(zhǔn)確的運(yùn)行一般的關(guān)系是在送料結(jié)構(gòu)結(jié)束后會(huì)當(dāng)即進(jìn)行切刀的動(dòng)作等等，這個(gè)協(xié)調(diào)與匹配長(zhǎng)短常重要的假如發(fā)生了錯(cuò)誤會(huì)導(dǎo)致全自動(dòng)紙管機(jī)的運(yùn)行部正?；蛘邔?dǎo)致設(shè)備的損壞。

2、送料結(jié)構(gòu)

在送料的過(guò)程內(nèi)假如在料輥8處休止的話這個(gè)時(shí)候的搖晃機(jī)構(gòu)會(huì)向后搖晃后會(huì)讓送料輥會(huì)連續(xù)的送出的紙張會(huì)很緊并且還可以防止在全自動(dòng)紙管機(jī)運(yùn)行時(shí)料子的送偏的情況發(fā)生。